EZT EN57


      ELEKTRYCZNY ZESPÓŁ TRAKCYJNY EN57

 

Opis ogólny pojazdu

 

EN57 -- elektryczne zespoły trakcyjne typu EN57 produkowane były w latach 1966-1993 przez zakłady PAFAWAG we Wrocławiu. Pojazdy zwykle nazywane „jednostką" na długi okres czasu stały się najpopularniejszymi zespołami trakcyjnymi, jakie można było spotkać na liniach kolejowych w Polsce. Zespół trakcyjny składa się z trzech członów: dwóch sterowniczych (Ra i Rb) oraz jednego środkowego członu silnikowego (S). W członach rozrządczych tuż za kabiną maszynisty, znajduje się przedział dla podróżnych z większym bagażem, gdzie istnieje możliwość przewozu rowerów. Znajdują się tam siedzenia stałe i składane oraz stoliki. Przedział pasażerski składa się z siedzeń podwójnych, pomiędzy którymi umieszczone są stoliki oraz śmietniczki. Człon silnikowy posiada dwa przedsionki wejściowe i trzy przedziały pasażerskie. Pojazdy wyposażone są w dwie toalety z otwartym systemem spłukiwania nieczystości. W obecnej chwili Koleje Śląskie dzierżawią 23 sztuki jednostek tego typu od Spółki Przewozy Regionalne.